陸運

日本通運

総合物流１位､世界最大級｡国際複合輸送に強み｡一般には宅配便の｢ﾍﾟﾘｶﾝ便｣や引越し輸送で知られる｡旅行業は｢日通旅行｣の名称で展開｡売上高1兆7533億円（05年3月：連結）｡
http://www.nittsu.co.jp/about/

ﾔﾏﾄﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ

ｸﾛﾈｺﾔﾏﾄで知られる宅配便は1位､ｼｪｱ4割弱｡集配網と配送品質に定評｡ﾒｰﾙ便を拡大､企業物流も｡05年ﾔﾏﾄ運輸からﾔﾏﾄﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽに社名変更､持ち株会社制へ移行｡
http://www.yamato-hd.co.jp/

佐川急便

大手運送業者｡宅配便､国際輸送､美術品･引越し運送など｡千趣会やｼﾞｬﾊﾟﾈｯﾄたかたなど通信販売商品の発送に強み｡06年3月に株式移転で純粋持ち株会社｢SGﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ株式会社｣を設立｡
http://www.sagawa-exp.co.jp/

日本郵政公社

小口荷物の宅配ｻｰﾋﾞｽ｢ゆうﾊﾟｯｸ｣は､04年11月､ｺﾝﾋﾞﾆｴﾝｽｽﾄｱの｢ﾛｰｿﾝ｣全店舗で受付を開始｡その後､｢ﾐﾆｽﾄｯﾌﾟ｣全店舗､｢ﾃﾞｲﾘｰﾔﾏｻﾞｷ｣､｢am/pm｣の東京都内全店舗でも｡他にﾁﾙﾄﾞゆうﾊﾟｯｸ､EXPACK500､国際ｽﾋﾟｰﾄﾞ郵便（EMS）など｡
http://www.japanpost.jp/

ｾｲﾉｰﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ

路線ﾄﾗｯｸ草分けで業界最大手｡扱うのはほとんど企業の荷物｡｢ｶﾝｶﾞﾙｰ便｣で知られる｡05年10月､西濃運輸から｢ｾｲﾉｰﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ株式会社｣へ商号変更｡
http://www.seino.co.jp/seino/

福山通運

路線ﾄﾗｯｸ大手｡小口雑貨の企業間配送が中心｡通常の宅配便よりも格安のｻｰﾋﾞｽも｡西日本での営業力抜群｡日立物流と提携｡本社は広島県福山市｡
http://www1.fukutsu.co.jp/index2.html

日立物流

親会社である日立製作所の物流業務が主体､依存度4割｡医療､情報関連などｼｽﾃﾑ物流に強み｡福山通運､郵政公社などと提携｡
http://www.hitachi-hb.co.jp/

富士物流

総合物流業｡富士電機系､ｸﾞﾙｰﾌﾟ依存度は約4割｡04年､豊田自動織機と合弁で｢TFﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ｣を設立｡外資とも連携｡
http://www.fujibuturyu.co.jp/

近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ

複数の荷主から集荷した貨物をまとめ､自らが荷送人となって航空会社に輸送を委託する｢国際航空貨物混載｣大手｡海上貨物輸送やﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ業務も｡商船三井と資本･業務提携｡
http://www.kwe.co.jp/main/

郵船航空ｻｰﾋﾞｽ

国際航空貨物混載業大手｡ｴｱｶｰｺﾞ中心の輸送･取次および関連業務｡旅行事業なども｡日本郵船系列｡日立物流と提携｡
http://www.yusen.co.jp/index.html

山九

総合物流のほか､ﾌﾟﾗﾝﾄ機材の据付け､保守などの機工事業｡新日鉄と緊密｡機工事業は高炉運送･据付け･保守に強み｡物流は中国の拠点作りで先行｡
http://www.sankyu.co.jp/

日新

国内外に拠点持つ総合物流業者｡海陸空一貫輸送で､国際物流に強み｡05年中国外運総公司と新しい協力事業を展開｡
http://www.nissin-tw.co.jp/nissin/

国土交通省

陸運､物流政策を所管｡
http://www.mlit.go.jp/

経済産業省

商業･流通政策（物流ｲﾝﾌﾗへの重点的投資など）を所管｡
http://www.meti.go.jp/

ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ環境会議（日本ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｼｽﾃﾑ協会）

企業や業界の枠を超えて､産業界が行政や学界などと共同し､国際的にも評価され得る環境と調和した体系的なﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｼｽﾃﾑの構築を目的｡ﾒﾝﾊﾞｰは企業･団体108社､自治体1｡
http://www.logistics.or.jp/

日通総合研究所

物流問題に関する独立した調査･研究機関｡物流を基盤とした政策提言､社会･地域開発と総合物流ｼｽﾃﾑの構築､物流施設の設計･運営ｼｽﾃﾑの開発､国際物流への対応など｡
http://www.nittsu.co.jp/soken/flash.htm

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