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TDRに大異変! 入場減とｽﾎﾟﾝｻｰ離れ

06/10/20

東京ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞ･ﾃﾞｨｽﾞﾆｰｼｰを抱える東京ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄ（TDR）に異変が起こっている｡公式ｽﾎﾟﾝｻｰの撤退が相次いでいるのだ｡さらに､ｼｮｯﾌﾟの売り上げ低迷もここに来て明るみに出て､｢夢の国離れ｣が加速している｡

日産自動車､森永製菓､ｾｲｺｰ､ﾀｶﾗﾄﾐｰ､日本水産､日本ﾋﾙｽﾞ･ｺﾙｹﾞｰﾄの6社は2006年9月3日､ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄの公式ｽﾎﾟﾝｻｰの契約をそろって更新しなかった｡
ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄの公式ｽﾎﾟﾝｻｰともなれば､広告効果を考えて､どこの企業もこぞって取りたいと考えていそうなものだが､実態は違うようだ｡なかには､｢ｽﾌﾟﾗｯｼｭ･ﾏｳﾝﾃﾝ｣｢ｳｪｽﾀﾝﾘﾊﾞｰ鉄道｣などの有名ｱﾄﾗｸｼｮﾝに名を連ねる企業までもがﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄから撤退している｡ｽﾎﾟﾝｻｰが入れ替わるのは､ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄでは極めて珍しいといわれるだけに､何だか変だ｡

開園以来のｽﾎﾟﾝｻｰ続々撤退

契約の更新に至らなかった理由は､

｢当初から5年という契約だったので､契約どおり満了に伴い更新しなかった｣（森永製菓）
｢ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞの向上という目的でｽﾎﾟﾝｻｰになったが､当初の目的を達成したため｣（ｾｲｺｰ）
｢当初､ﾌﾞﾗﾝﾄﾞの認知を上げるという目的でｽﾎﾟﾝｻｰになったが､その甲斐あって日産の認知が上がった｡その役割を十分に得られたということで契約満了を区切りにした｣（日産）

などだ｡ただ､それ以上のことは答えてもらえなかった｡当のﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄ運営会社ｵﾘｴﾝﾀﾙﾗﾝﾄﾞは､｢今年はﾃﾞｨｽﾞﾆｰｼｰの開園5周年であることもあり､たまたま重なっただけ｣（広報）としている｡
ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄといえば､大人から子供まで認知度も高く､そこでの広告塔の役割ともなれば格好の企業ｱﾋﾟｰﾙの場所だ｡実際､ｵﾘｴﾝﾀﾙﾗﾝﾄﾞは､ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄの公式ｽﾎﾟﾝｻｰについては1業種1社を原則としているため､競合他社のいない場で広告やPRを独占できる場なのだ｡そして､さらに注目すべきことは､撤退する企業のほとんどが､ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞ･ﾃﾞｨｽﾞﾆｰｼｰの開園以来のｽﾎﾟﾝｻｰだったという点だ｡それがなぜ今､撤退なのか？

入園者数は03年ﾋﾟｰｸに04年､05年と減少

ひとつの理由として挙げられそうなのは､｢ﾃﾞｨｽﾞﾆｰ離れ｣が急速に進んでいるということだ｡ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞ･ﾃﾞｨｽﾞﾆｰｼｰの合計入園者数は03年をﾋﾟｰｸに04年､05年と前年を20万人以上下回っている｡また､ｵﾘｴﾝﾀﾙﾗﾝﾄﾞの子会社が運営するﾃﾞｨｽﾞﾆｰｽﾄｱｰも客足が遠のいたことや売れ筋商品が少なくなったことなどから売り上げが低迷｡06年3月期の売上高は､前期比10％減の約240億円｡ｵﾘｴﾝﾀﾙﾗﾝﾄﾞは､企業支援会社に建て直しのための調査･分析の委託を行うことになっている｡もはや､数億から数十億とも言われるﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄの広告料に見合う効果がないと各企業が判断したとしてもおかしくない｡実際に､次のｽﾎﾟﾝｻｰも現段階でも決まっていない状態だ｡
ｵﾘｴﾝﾀﾙﾗﾝﾄﾞ広報はJ-CASTﾆｭｰｽの取材に対し､