07/4/ 3
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ﾏﾂﾀﾞ会長･社長兼CEO（最高経営責任者）の井巻久一氏は2007年3月22日､東京都内のﾎﾃﾙで中期経営計画を発表した後､経営不振のﾌｫｰﾄﾞがﾏﾂﾀﾞ保有株を売却する可能性を尋ねた私にこう言い切った｡ﾌｫｰﾄﾞ傘下のﾏﾂﾀﾞは､ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUVの売れ行き好調などで07年3月期決算は過去最高益を記録する見通し｡親会社の大幅赤字などどこ吹く風で､日本人社長就任以来順調に業績を改善していることで存在を高めていることに自信を見せている｡
ﾏﾂﾀﾞが発表した07年度からの中期経営計画では､広島本社工場など国内で二ｹ所の工場の生産能力を10％以上引き上げるほか､旺盛な海外市場需要に対応するためﾀｲなど海外拠点の能力拡大を検討することなどを織り込んだ｡最終年度の2010年度にはﾏﾂﾀﾞ車の世界販売は160万台と07年度より23%増を見込み､営業利益2,000億円､営業利益率6％を目指している｡国内はほぼ横ばいにとどまるが､欧米､中国など海外で増販を目指している｡
｢ﾏﾂﾀﾞは､ﾏﾂﾀﾞﾓﾒﾝﾀﾑにおいて勢いを持続させつつ､将来の本格的な成長のための基盤づくりを実施してきた｡安定的な利益目標達成のため誠実に着実に取り組む｡ﾌｫｰﾄﾞとのｼﾅｼﾞｰを深化させ､ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ価値の向上とﾋﾞｼﾞﾈｽ効率を追求する｣――｡井巻社長は､新中期計画の発表の間強気の発言に終始した｡記者団の質問はもっぱらﾌｫｰﾄﾞのﾘｽﾄﾗがﾏﾂﾀﾞに与える影響について集中したが､最近ﾌｫｰﾄﾞのｱﾗﾝ･ﾑﾗｰﾘｰ社長兼CEOが広島を訪れ､ﾏﾂﾀﾞの存在に意を強くしたようだとの印象を披露し､｢ﾌｫｰﾄﾞの潜在力は非常に大きい｡ﾌｫｰﾄﾞの政治力は強く､ｱﾗｲｱﾝｽを組むことのﾒﾘｯﾄは大きい｣と強調した｡
今やﾏﾂﾀﾞは､ﾌｫｰﾄﾞにとって｢虎の子｣の存在になっているというわけだが､にもかかわらずﾌｫｰﾄﾞがﾏﾂﾀﾞとの資本関係の行方をただす質問がたえないのは､米ＧＭが長年資本参加していたいすゞ自動車や富士重工業､ｽｽﾞｷの保有株を売却するなどﾘｽﾄﾗの影響が日本の提携相手に広がっていることがある｡ﾌｫｰﾄﾞは､07年3月に英国の高級車ﾒｰｶｰ､ｱｽﾄﾝ･ﾏｰﾁﾝを4億7,900万ﾎﾟﾝﾄﾞ（約1,080億円）で英投資家ｸﾞﾙｰﾌﾟに売却することを発表しており､ﾏﾂﾀﾞを含むｱﾗｲｱﾝｽ見直しに発展するのではとの観測につながっているわけだが､孝行息子のﾏﾂﾀﾞはしっかり稼いで貢いでほしいというのが今のところの本社のﾒｯｾｰｼﾞのようだ｡
【長谷川洋三ﾌﾟﾛﾌｨｰﾙ】
経済ｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄ｡
BSｼﾞｬﾊﾟﾝ解説委員｡
1943年東京生まれ｡元日本経済新聞社編集委員､帝京大学教授､学習院大学非常勤講師｡ﾃﾚﾋﾞ東京｢ﾐｰﾑの冒険｣､BSｼﾞｬﾊﾟﾝﾃﾚﾋﾞ｢直撃！ﾄｯﾌﾟの決断｣､ﾗｼﾞｵ日経｢夢企業探訪｣｢ｳｫｯﾁ･ｻﾞ･ｶﾝﾊﾟﾆｰ｣のﾒｲﾝｷｬｽﾀｰを務める｡企業経営者に多くの知己があり､企業分析と人物評には特に定評がある｡著書に｢ｳｪﾙﾁの哲学｢日本復活｣｣､｢ｶﾙﾛｽ･ｺﾞｰﾝが語る｢5つの革命｣｣(いずれも講談社＋α文庫）､｢ﾚｸｻｽ ﾄﾖﾀの挑戦｣（日本経済新聞社）､｢ｺﾞｰﾝさんの下で働きたいですか ｣（日経ﾋﾞｼﾞﾈｽ人文庫）など多数｡
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