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F１技術を結集　ﾌｪﾗｰﾘ｢F430ｽｸｰﾃﾞﾘｱ｣

08/5/ 3

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【ＰＲ】競馬界立入り操作

ｺｰﾝｽﾞ･ｱﾝﾄﾞ･ｶﾝﾊﾟﾆｰ･ﾘﾐﾃｯﾄﾞは､ﾌｪﾗｰﾘ｢F430｣の追加ﾓﾃﾞﾙ｢F430ｽｸｰﾃﾞﾘｱ｣の日本価格および詳細を2008年4月28日に発表した｡

｢F430ｽｸｰﾃﾞﾘｱ｣は､2007年9月のﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄﾓｰﾀｰｼｮｰで発表され､翌10月には東京ﾓｰﾀｰｼｮｰにも姿を現していた｡同車は､｢F430｣をﾍﾞｰｽに走行性能を高めたﾓﾃﾞﾙ｡開発には元F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ､ﾐﾊｴﾙ･ｼｭｰﾏｯﾊ氏も関わり､F1ﾏｼﾝの最先端ﾃｸﾉﾛｼﾞｰが盛り込まれている｡

ﾍﾞｰｽ車両から100kgも軽くなった

ｺｰﾝｽﾞ･ｱﾝﾄﾞ･ｶﾝﾊﾟﾆｰ･ﾘﾐﾃｯﾄﾞ｢F430ｽｸｰﾃﾞﾘｱ｣

ﾍﾞｰｽ車両（1450kg）から100kgも軽量化された同車は､最高出力510ps（ﾍﾞｰｽ車比20ps増）の4.3ﾘｯﾀｰV8ｴﾝｼﾞﾝをﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟに搭載し､後輪を駆動する｡ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵは2.45kg/psとなり､市販車としては驚異的な数値を実現した｡

ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝには､最速60ﾐﾘ秒でのｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞが可能な“F１ｽｰﾊﾟｰﾌｧｰｽﾄ2ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ”を搭載する｡このｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞにかかる時間はｾﾐATﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの中でも最速の部類に入るという｡ﾌﾞﾚｰｷはｶｰﾎﾞﾝｾﾗﾐｯｸ素材を用いた専用のﾌﾞﾚｰｷｼｽﾃﾑが採用され､長時間のｻｰｷｯﾄ走行でも安定した性能を発揮し､最高速が320km/hを超える性能に見合ったものとなる｡

価格は3026万1000円となり､ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ時期は5月頃を予定している｡

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