元が良いと誰が作っても様になる
08/8/13
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外は暑くてやってられない｡でも､家にいてもすることがない――そんな人たちにお勧めなのが､ﾈｯﾄで無料ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできるﾍﾟｰﾊﾟｰｸﾗﾌﾄだ｡工作の楽しさを味わえるし､完成品はちょっとした装飾品にもなる｡実際に検索をかけてみると､虫や動物､乗り物など驚くほどたくさんの種類が公開されていることが分かる｡中でも今回紹介する鉄道ﾍﾟｰﾊﾟｰｸﾗﾌﾄは｢ｸｵﾘﾃｨが高い｣とﾈｯﾄでちょっとした話題になっている｡
この鉄道ﾍﾟｰﾊﾟｰｸﾗﾌﾄを提供するのはJR西日本｡鉄道ﾌｧﾝ拡大のため｢より親しみやすい素材は何だろうか？｣という発想から無料ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ･ｻｰﾋﾞｽを行っている｡
ｻｰﾋﾞｽが始まったのは10年以上前の1997年｡その当時､東京までの乗り入れが決まった｢500系のぞみ｣のﾍﾟｰﾊﾟｰｸﾗﾌﾄを公開したところ好評だったため､同年12月から様々な車両を扱うｺｰﾅｰに発展したのだという｡
現在ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできる車両は40種類前後｡最新の｢N700系｣をはじめとする新幹線やSL､寝台列車などが公開されている｡車両だけでなく､ﾚｰﾙや駅などの構造物､秋の山といった背景もあり､本格的なｼﾞｵﾗﾏを作ることもできそうだ｡
量だけでなく､質も凝ったものになっており､全体的に可愛らしい外観でありながら車両の特徴がしっかりと捉えられている｡特に各種SLでは複雑な形が巧みに表現されており､紙でこういうものもできるのかと感心してしまう｡
また､寝台特急の｢ｻﾝﾗｲｽﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ｣では､外観だけでなくﾍﾞｯﾄﾞなどの内部構造まで再現するなど､細部へのこだわりが感じられる｡
こうした質･量が評価されて､2008年7月には1日当たりのﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ数が約1000件もあったという｡今後も人気のある車両を中心に種類を増やしていく予定だ｡
｢作りがいのあるﾃﾞｷになっていると思うので､完成させたら飾ったり､人に見せたりして可愛がってくれたらなと思います｡ﾍﾟｰﾊﾟｰｸﾗﾌﾄに興味を持ったら､次はぜひ本物に乗って下さい｣
と広報担当者はｱﾋﾟｰﾙする｡
｢ここまで書いたなら｣とJ-CASTﾓﾉｳｫｯﾁ編集部でもこのﾍﾟｰﾊﾟｰｸﾗﾌﾄを作ってみることになった｡制作するのは､このｻｰﾋﾞｽの"原点"ともいえる｢500系のぞみ｣だ｡
全部でﾊﾟｰﾂが5つしかないという､ﾍﾟｰﾊﾟｰｸﾗﾌﾄ初体験のﾌﾞｷｯﾁｮでも何とかなりそうな車両だ｡今回は､ﾚｰｻﾞｰﾌﾟﾘﾝﾀｰ用の厚さ0.19mmの紙とｲﾝｸｼﾞｪｯﾄ用の0.22mmの紙を使って2台を作る｡
ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞした設計図を印刷して､さっそく作業開始｡といっても､最初は印刷された車両図の線の上をｶｯﾀｰでなぞっていくだけ｡仕事場でﾍﾟｰﾊﾟｰｸﾗﾌﾄという組み合わせからか､同僚の記者がやってきては｢図工､苦手だったでしょ？｣とか｢こうすれば良いんじゃない？｣とか茶々を入れてくるが､これならﾌﾞｷｯﾁｮにもできる｡作業は快調に進み､切り離したﾊﾟｰﾂに折り目もつけ､30分もすると残すは組み立てだけとなった｡
しかし､ﾌﾞｷｯﾁｮの本領が発揮されるのは組み立て作業からだった……｡のりしろが小さいので接着してもすぐにはがれてしまうし､溝にﾊﾟｰﾂが上手くはまらない｡挙句､ああだこうだしていたら､はめ込むところが折れてしまった｡悪戦苦闘の末､1台目はﾃｰﾌﾟの力に頼ることになった｡ただ､この反省が活かされたのか2台目はすんなりと作ることができた｡
制作にかかった時間は1台目が1時間ほど｡2台目になるとさすがに速くなって45分ぐらいだった｡他の車両の設計図も見てみたが､SLと寝台特急を除けば､ﾊﾟｰﾂ数が同じくらいなので､概ねこれぐらいの時間でできそうだ｡
ﾍﾟｰﾊﾟｰｸﾗﾌﾄの人気ｻｲﾄには､ｷﾔﾉﾝやﾔﾏﾊ発動機など紙を何枚も使った精巧なﾍﾟｰﾊﾟｰｸﾗﾌﾄを提供するところもある｡しかし､それゆえに制作時間は"日"単位になってしまいがちのようだ｡
その点､JR西日本の方は質がしっかりしている割に､紙2〜3枚のｼﾝﾌﾟﾙなつくりとなっていて､所要時間も1〜2時間程度｡子供や工作が苦手な人にとって､とっつきやすい素材と言えるだろう｡質の高いものを比較的手軽に作れるというのが人気の秘密ではないだろうか｡
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