マツダ、新型「ロードスター」発表 100キロ超の大幅軽量化

   マツダは2015年5月20日、４代目となる新型「ロードスター」を、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系販売店で5月21日に発売すると発表した。10年ぶりの全面改良。

• 
  新型「ロードスター」を発表
• 
  剛性確保しながら大幅軽量化
• 
  １．５Lエンジンをフロントミッドシップ搭載
• 
  アルミや高張力鋼板、超高張力鋼板の使用比率を７１％に
• 
  幌は、軽い操作で簡単に開閉
• 
  理想的なドライビングポジションを確保
• 
  優れた視界、操作性の優れた機器配置
• 
  利便性にもこだわり

１．５Lエンジンをフロントミッドシップ搭載　重量配分50対50に

   新型「ロードスター」は、マツダによると、人がクルマを楽しむ感覚の深化に徹底的に取組み「人馬一体」ならぬ「人車一体」の楽しさを追究した、後輪駆動（FR）の２シー ターライトウェイトオープンスポーツカー。

   新開発の直噴１．５Lガソリンエンジン「SKYACTIV－G　１．５」をフロントミッドシップに搭載し、前後重量配分を50対50とした。

   ボディには、アルミや高張力鋼板、超高張力鋼板の使用比率を７１％に高め（前モデルは58％）、さらに剛性を確保しながら軽量な構造を追求するなどして、先代モデル比100キロ以上となる大幅な軽量化（車両重量990～1060キロ）を実現した。

   ドライバーシートは、優れた視界、操作性の優れた機器配置、ドライバーに正対するペダルレイアウトなど、スポーツカーとして理想的なドライビングポジションを確保した。

   幌は、軽い操作で簡単に開閉でき、耐候性にも優れた構造を採用。使い勝手の良さを考えた室内小物入れや脱着式ドリンクホルダー、航空機内に持ち込み可能なサイズのキャリーバッグを２つ積めるトランクなど、２シーターのスポーツカーでありながら、利便性にもこだわった。

   メーカー希望小売価格(税込)は249万4800円～314万2800円。販売計画台数は月500台。