｢高齢者ﾏｰｸ､失礼だ｣論はお年寄りを守るか（ｺﾒﾝﾄの窓）

   今回はﾜｲﾄﾞｼｮｰ通信簿｢『高齢者は枯葉』　失礼か当然か｣（ｽｰﾊﾟｰﾓｰﾆﾝｸﾞ､2008年5月27日）に寄せられたｺﾒﾝﾄを複数紹介する｡

   ｽﾊﾟﾓﾆ記事は､08年6月から改正道路法が施行され､75歳以上のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに高齢者ﾏｰｸ（もみじﾏｰｸ）の表示が義務化されることを取り上げた｡ｺﾒﾝﾃｰﾀｰの意見は､義務化に否定的だった｡｢最低､最悪の発想､（略）憲法違反ですよ｣（作家･若一光司）､｢年齢ではない｣（ｷｬｽﾀｰ･赤江珠緒）､｢一律に義務化することには相当の問題がある｣（弁護士･大澤孝征）などだ｡

   これに対し､ｺﾒﾝﾄ欄では賛否両論が寄せられた｡義務化に否定的なのは｢ｺﾒﾝﾄ4　匿名｣で｢平成姥捨て山第2弾ですか｣｢政治家の皆さんは自分で運転することはないですから（略）｣などと書いた｡

   義務化賛成派は､｢ｺﾒﾝﾄ13　匿名｣の｢高齢者の心情よりも失われる命のほうが､遥かに大事なんじゃないの？　（略）義務化は当然だ｣などだ｡｢ｺﾒﾝﾄ1　匿名｣のように｢（75歳以上を対象にして､その名称などが問題視された＝編集部挿入）後期高齢者医療問題から目を逸らす意図が見え隠れする｣と指摘する声もあった｡

   警察庁の｢平成19（2007）年中の交通事故の発生状況｣によると､75歳以上の運転者（原付以上）が起こす事故の増加傾向は､ほかの年代より際立って多い｡10年前の1997年を100とした場合の年齢層別の07年の指数は､全体は105だ｡20〜24歳は68と減少､25〜29歳は78｡一方､75歳以上は312と3倍以上に増え､最も多い｡70〜74歳は207､60〜64歳は148だ｡

   もっとも､年齢層別の運転者総数も考慮に入れないと一概には判断できない｡ｽﾊﾟﾓﾆ記事の｢ｺﾒﾝﾄ8　匿名｣は､｢年寄りが自分でﾊﾝﾄﾞﾙを握らなきゃいけない現状に目を向けてやれよ｣として､赤字ﾊﾞｽ路線の廃止問題に触れた｡

   07年に75歳以上の運転手が起こした事故数は約2万9000件で､全体の3.7％だ｡最も比率が高いのは30〜39歳の20.3％だった（年齢区分は統計資料による）｡

（ﾃﾚﾋﾞｳｫｯﾁ編集部)

前の記事 ：俺より仕事を取るのか！　｢そうよ｣派の女性増える
次の記事 ：ｱﾌﾘｶ難民が教える｢底の底からの復活｣

TVﾄﾋﾟｯｸｽ