高速トンネルだけじゃない！道路も橋も…日本中のインフラ一斉に老朽化

   中央道の笹子トンネル天井崩落事故で、道路管理者のNEXCO中日本は事故の大きな要因として「老朽化」を挙げた。この「老朽化」というものは日本の普遍的なテーマらしく、「とくダネ！」によれば、トンネルに限らず、道路、橋、水道、信号機などあらゆるインフラが老朽化して「危機的な状況」になっている。

造るばっかりで補修・修理後回しだった公共投資

   「1960～70年代に一斉に建設されたインフラが、およそ50年経過して、一斉に老朽化している」（根本祐二・東洋大学教授）が、公共投資額はここ15年ぐらいの間にほぼ半減しているという。

   「とくダネ!」の出演者・コメンテイター陣からは、「公共投資っていうと、新しいものをつくるのに目が行くが、それより先に補修とか修理をしたほうがよさそうだね」（小倉智昭キャスター）、「予算額が減った問題よりも、いまだに整備新幹線をつくるとか、配分の仕方に問題があるのでは」（竹田圭吾・国際ジャーナリスト）など、日本の既存インフラを守る必要性が叫ばれていた。

文   ボンド柳生| 似顔絵 池田マコト