東海道新幹線の「カモノハシ」2020年までに引退へ　JR東海が稼ぎ頭「のぞみ」高速化でリニア線建設費を捻り出す
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タカタ製エアバッグの使用中止　ホンダに続き富士重、マツダも
ヤマダ電機中間決算、最終黒字が3.2倍増　店舗閉鎖で利益率上がる