ホンダ「インスパイア」ホンダは、「インスパイアセレナ」をフルモデルチェンジした5代目モデルを、2007年12月21日から発売する。価格は330万円～390万円。国内初の新開発「V6 3.5L i-VTECエンジン」を搭載。走行状況にあわせてV6エンジンの片側3気筒または両側1気筒ずつを休止させることにより、6気筒、4気筒、3気筒に使い分けることのできる「可変シリンダーシステム」を採用し、燃費性能を向上させている。さらに、吸排気効率及び燃焼効率の向上で、レギュラーガソリン仕様でありながら、最高出力280PSを発揮する。前席エアバッグシステム、サイドカーテンエアバッグシステムを標準装備、追突の危険性を判断し警告を与え、衝突時の被害を軽減する「追突軽減ブレーキ」を採用するなど、安全面も向上させている。気筒休止時に増大する振動を打ち消すため、アクティブコントロールエンジンマウントを採用し、気筒休止時に生じるエンジンのこもり音対策としてアクティブ・ノイズコントロールを採用するなど、室内の静粛性も高めており、運動性能のみならず、快適性も進化させた。なお、今回のフルモデルチェンジにより、1989年に「アコード・インスパイア」として誕生しその後「インスパイア」として独立した同車は5代目のモデルとなる。
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