ワーゲンから最上級4ドアクーペ

伸びやかなルーフラインが特徴的フォルクスワーゲングループジャパンは、4ドア4シータークーペ「パサートCC」を2008年11月25日から売り出す。フォルクスワーゲンの4ドア車の中で最上級モデルとして位置づけられ、電子制御式の可変サスペンション「アダプティブシャシーコントロール"DCC"」が全車に標準装備され、乗り心地を高めている。また、直径5ミリまでの穴ならば、開いた瞬間に自己修復し、継続して走行することができる「モビリティタイヤ」も装備する。グレードは、最高出力200psの2L直４ターボエンジン搭載の「2.0TSI」と、最高出力299psの3.6リッターV6エンジン搭載の4駆タイプ「V64MOTION」の2種類。いずれもボディサイズは全長×全幅×全高が4815×1855×1425（単位はmm）となる。価格は「2.0TSI」が500万円、「V64MOTION」が602万円。