ダイハツ工業は2014年9月2日、軽商用車「ハイゼットトラック」を15年ぶりにフルモデルチェンジし、全国一斉発売した。メーカー希望小売価格は65万3400円～119万8800円。乗降性の向上、広い室内空間…新型「ハイゼットトラック」（トニコオレンジメタリック）今回のモデルチェンジでは、軽トラックに求められる積載性、耐久性や防錆性能などの基本性能をさせたほか、乗降性の向上や広い室内空間を確保した。新開発プラットフォームとドア開度拡大で女性や高齢者でも乗り降りしやすくなり、フロントガラスの前出しで運転者との距離を拡大するなど、小柄な人から大柄な人までが運転しやすい空間を実現している。ボディー骨格の見直しやパネル剛性のアップにより、音を伝わりにくくしたことに加え、マフラー容量を拡大するなどしてノイズの発生を抑制し、静粛性を高めた。また、フロントサスペンション形式を変更して、フロントが沈み込むノーズダイブ現象を低減し、操縦安定性を向上させた。低燃費技術「e：S（イース）テクノロジー」を軽トラックにも採用。MT車では5速をハイギア化し、AT車は電子制御式4速ATを備える。燃費は、2WD／5MT車のスタンダード"エアコン・パワステレス"グレードで、1リットルあたり19.6キロ（JC08モード）を達成した。ボディーカラーは、「トニコオレンジメタリック」「オフビートカーキメタリック」など全8色。自分仕様にカスタマイズできる豊富なパックオプションも特徴で、中には「ビューティパック」「農業女子パック」といった女性ユーザーを意識したものもある。
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