ANA「ジャンボジェット」が引退 高度成長の大量輸送担う

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ANAスタッフが横断幕で離陸する747を見送った
ANAスタッフが横断幕で離陸する747を見送った

   「ジャンボジェット」として親しまれたボーイング747型機が2014年3月31日、日本の民間旅客機としてはラストフライトを迎えた。747は、国内航空会社としては日本航空(JAL)が1970年に初めて導入。高度経済成長時代の大量輸送を担ったが、大型機に対する需要が減った上に燃費の悪さが敬遠され、JALは11年に全機を退役させていた。

   全日空が747を初めて導入したのは1979年。現行の747-400型機は1990年に導入した。最も多い時(1998~99年)で39機を保有したが、今となっては今回退役する最後の1機(JA8961)を残すのみになっていた。ラストフライトを迎えた3月31日9時過ぎ、乗客497人を乗せたNH127便が那覇空港に向けて羽田空港を離陸。折り返しのNH126便が747の最後の営業飛行になる予定で、15時頃に羽田空港に戻ってくる。

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