北京・上海に押され地盤沈下 東京モーターショー、伊・英車にもフラれる

   東京モーターショーの国際的な地盤沈下が鮮明となった。日本自動車工業会（自工会）は2017年10月27日～11月5日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催する第45回東京モーターショーについて、自動車と2輪車、商用車を合わせて内外のメーカー計27社、34ブランドが出店すると、5月22日に発表した。

   しかし、この中にはゼネラル・モーターズ（GM）など米自動車大手3社（ビッグスリー）のほか、フィアット、アルファロメオ、フェラーリなどイタリア車、ジャガー、ランドローバーなど英国車のメーカーが含まれておらず、モーターファンをがっかりさせている。

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  東京モーターショーホームページより

英国車は2005年以降初、イタリア車は4年ぶりの出展取りやめ

   今秋の東京モーターショーに出展するのは、乗用車では日本の8メーカー、9ブランド（レクサスを含む）のほか、ドイツからはBMW、アウディ、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、ポルシェなどで、外国車としては最も多い。続くのはフランス車のシトロエン、プジョー、ルノーなどで、独仏以外はスウェーデンのボルボだけとなっている。

   2輪車は国内4メーカーのほか、ドイツのBMW、米国のハーレーダビッドソン、カナダのBRPが出展する。乗用車と同じくイタリアのドゥカティ、英国のトライアンフなど人気メーカーは出展しない。海外からは、前回2015年の14社26ブランドから、13社19ブランドに減った。英国車が出展しないのは2005年以降で初めて。イタリア車は4年ぶりの出展取りやめという。

   自工会は「展示面積が前回より約7000平方メートル広い、約8万7000平方メートルとなる。部品メーカーなども合わせると、世界10か国から150社・団体が参加する」と説明するが、英国、イタリア、米国の人気メーカー抜きでは、物足りなさは否めない。