「低燃費ガソリン車」に注目が集まるマツダはこのほど、6月の環境月間にあわせ、20代～50代のドライバー632人を対象に行ったエコカーに関する意識調査の結果を発表した（調査はインターネット上で、5月6日～8日に実施）。それによると、1年前と比較して、68.8％は「環境に対する意識が変化した／どちらかというと変化した」、76.7％が「クルマの燃費をより意識するようになった／どちらかというと意識するようになった」と回答した。その理由としては「ガソリン価格の高騰を懸念して」（83.9％）、「ガソリンを無駄に使いたくない意識が強くなったから」（52.4％）、「ガソリンの供給不足が起きたから」（48.5％）といったものがあがっている。また、クルマを選ぶときに重要視するポイントでは、「低燃費であるか」（79.6％）が、「車両販売価格が手ごろであるか」（69.3％）を上回り、価格よりも燃費を決め手と考えられているようだ。もし買い換えるとしたら、どんなタイプのクルマがいいかとの問いには、多いほうから「低燃費ガソリン車」（69％）、「ハイブリッド車」（42％）、「通常のガソリン車」（19％）との回答。さらに、低燃費ガソリン車の購入を検討したい理由としては「車両販売価格が手ごろだから」（50.3％）、「ガソリン車に慣れていて安心」（49.2％）、「給油インフラが充実しているから」（31.0％）などが挙げられた。ハイブリッド車（HV）、電気自動車（EV）など環境技術を搭載したエコカーが注目されている中で、従来のガソリンエンジン車は急速な低燃費化が進んでおり、低燃費でかつ走行性能の向上も期待されることから「第3のエコカー」として注目されている。「第3のエコカー」と呼ばれる主な乗用車には、マツダ「デミオ」（燃費：30km／L、※2011年6月発売予定）、トヨタ「ヴィッツ」（燃費：26.5km／L）、「スズキ・スイフト」（燃費：23km／L）などがある。
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