トヨタ自動車は、日欧戦略車の「AURIS」（オーリス）をフルモデルチェンジし、2012年8月20日に発売した。「スポーツハッチバック」というコンセプトを明確に打ち出し、エクステリアではダイナミックなスポーティさを表現。デザインや乗り心地といった、クルマが本来もつ、さまざまな魅力を高次元で調和させた。「常識に尻を向けろ！」トヨタ独自の「キーンルック」を採用初代オーリスは2006年10月にデビュー。VW「ゴルフ」やBMW「1シリーズ」などと競合する欧州のCセグメントカー市場向けに開発されたモデルで、見た瞬間、乗った瞬間、走り出した瞬間にオーリスの魅力が実感できる「直感性能」をもつ。新型オーリスは、「そのDNAを継承し、とにかく、カッコイイデザインを追求した」（デザイン本部の池田亮・第1デザイン室長）という。トヨタ独自の、獲物を捕らえるような眼差しを表現するフロントデザイン「キーンルック」を採用。「世界のどこで見ても、ひと目でトヨタ車であることがわかるようにした」（製品企画本部の藤田博也チーフエンジニア）。また、全高を55ミリ下げて低重心にすることで、ダイナミックでスポーティなフォルムに、空力や居住空間の確保などの機能性をスマートに融合させ、俊敏な走りと快適な乗り心地を両立した。独自開発のCVT（無段変速機）を搭載し、排気量1500ccの2WDアイドリングストップ機能付きのタイプでは、ガソリン１リットルあたり19.2キロメートル（JC08モード）と大幅に燃費性能を改善。さらにオートマチックハイビームを新たに採用したほか、後席乗員や歩行者の安全性向上にも配慮したボディ構造のほか、VSCの標準装備など、高い安全性能を確保した。メインターゲットを30歳代の「独身貴族」に据えて、PRを展開。「時代の潮流と一線を画すスポーツハッチバックの『オーリス』」の象徴として、「リア（お尻）」をキービジュアルに「常識に尻を向けろ！」のキャッチコピーで訴求する。価格は171万円から。月間販売台数2000台を目標とする。
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