トヨタのハイブリッド技術 4社に広がり世界の主流に

国内外にHV技術をさらに供与する可能性

   森社長は「スバルらしい走りと環境性能を両立したHVを投入する」と語っており、スバルはトヨタグループ内でスポーツHVの一翼を担う戦略のようだ。富士重工はEVの市販で先行しており、トヨタはEVでも富士重工をうまく活用しながら、共同開発を進めている。

   トヨタの内山田竹志副社長はマツダとの技術提携を発表した会見で、「優れた環境技術は独占しないと約束している」と述べ、国内外のメーカーにHV技術をさらに供与する可能性があることを示唆した。自動車業界は独フォルクスワーゲンとスズキが業務・資本提携。日産自動車・ルノー連合と独ダイムラーも相互出資を含む提携でほぼ合意しており、環境技術をめぐる競争が激化するのは必至。トヨタにとっても、技術供与はHV開発コストの早期回収につながるメリットがあり、今回のマツダ同様、他陣営と利害が合致する可能性は今後も否定できない。