2024年 3月 19日 (火)

トヨタ、ダイハツ、スズキ3社連合の「軽商用EV」誕生...国内市場は三つ巴に 加速する開発競争、国内軽EVはどう進化していくか?

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   トヨタ自動車、ダイハツ工業、スズキの3社が軽商用の電気自動車(EV)を共同開発し、日本自動車工業会(自工会)が2023年5月18~21日に広島市で開いた展示イベントで公開した。

   ライバルのダイハツとスズキが、トヨタを介して組む共同開発の軽商用EVとは、一体どんなクルマなのか。

  • 3社共同で軽商用EVを開発(トヨタ仕様/プレスリリースから))
    3社共同で軽商用EVを開発(トヨタ仕様/プレスリリースから))
  • 3社共同で軽商用EVを開発(ダイハツ仕様(イベント展示車両)/プレスリリースから)
    3社共同で軽商用EVを開発(ダイハツ仕様(イベント展示車両)/プレスリリースから)
  • 3社共同で軽商用EVを開発(スズキ仕様/プレスリリースから)
    3社共同で軽商用EVを開発(スズキ仕様/プレスリリースから)
  • 3社共同で軽商用EVを開発(トヨタ仕様/プレスリリースから))
  • 3社共同で軽商用EVを開発(ダイハツ仕様(イベント展示車両)/プレスリリースから)
  • 3社共同で軽商用EVを開発(スズキ仕様/プレスリリースから)

軽市場で首位を争うダイハツとスズキのタッグ ライバル陣営には脅威

   国内の軽商用EVは現時点で、大手メーカーでは唯一、三菱自動車工業が「ミニキャブ・ミーブ」を市販している。今後、ホンダは軽商用車「N-VAN(エヌバン)」をベースにした新型の軽商用EVを2024年春に発売する予定だ。そのため現在、ヤマト運輸と市販に向けた実証実験を進めるなど、開発は大詰めを迎えている。

   トヨタ、ダイハツ、スズキの3社は、共同開発の軽EVを「2023年度内に導入する」と発表しており、早ければ24年の年明けにも登場する見込みだ。

   軽の商用EVは、トヨタ・ダイハツ・スズキの3社連合、ホンダ、日産自動車・三菱自連合の3陣営が国内市場でライバルのなることが確実となった。

   このうち、軽市場で首位争いを演じるダイハツとスズキが、トヨタを介して軽商用EVを共同開発することは、ライバルには脅威となるだろう。

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