ランエボ生産終了、日経とNHKが破格の扱い 一時代を築いた名車「退場」に惜しむ声強く

一連の報道について、三菱自動車は公式には何もコメントしていない

   一連の報道について、三菱自動車は公式には何もコメントしていないが、だからと言って、生産終了が「誤報」というわけでもない。ランエボが2007年発売の10代目（ランエボX）以降、次期モデルの開発が進んでおらず、2012年10月にボディーカラーを見直すマイナーチェンジを行って以来、進化が止まっているのは事実だ。ランエボは次期モデルの開発が進まず、「いずれは生産終了になるが、その時期は未定」というのが真相のようだ。

   ともに1992年のデビュー以来、ランエボのライバルはスバルインプレッサWRXだった。世界ラリー選手権だけでなく、国内ラリー、レース、ジムカーナ、ダートトライアルといったモータースポーツでランエボとインプレッサは優勝を争い、人気を二分してきた。三菱自動車と富士重工という、ともに航空機メーカーのDNAをもつ技術屋集団の自動車メーカーが切磋琢磨し、この分野では世界の追随を許さなかった。