2024年 4月 26日 (金)

ランエボ生産終了、日経とNHKが破格の扱い 一時代を築いた名車「退場」に惜しむ声強く

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ライバルのインプレッサは毎年改良を重ねる

   ライバルのインプレッサが毎年改良を重ね、今年は「スバルWRX」としてフルモデルチェンジするのと対照的に、ランエボが新モデルを投入せず、姿を消すことには三菱ファンはもちろんのこと、スバルファンの間でも惜しむ声は大きい。「週刊プレイボーイ」は「明暗分けたランエボとインプ」と題して、ランエボが迎えた「悲しい結末」には三菱自動車の経営問題が影響していると報じた。国内でライバルを失った最近のスバルは「BRZやWRXのベンチマークはポルシェ」と公言している。

   もちろん、技術と「走り」重視の三菱自動車が次世代スポーツモデルの開発をやめるとは考えにくい。次世代モデルはアウトランダーなどSUVをベースとしたプラグインハイブリッドの高性能エコ4WDとなる可能性が高い。

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