簡易版Suicaがキャッシュレス戦争を制する？ 覇権うかがうJR東の深謀
ペンギンのキャラクターでおなじみの交通系電子マネー「Suica（スイカ）」。JR東日本エリア在住だと、持ち歩いている人も多いだろう。
そんなSuicaに、2019年度中にも「簡易版」が導入されると報じられた。利用可能な駅が増えるとあって、ツイッターでは「これはめちゃくちゃ期待！」といった反応が出ている。導入によって、何が変わるのか――。
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Suicaを使える駅が増えそう
処理が早いのが、かえって導入の障壁に
産経新聞（19年2月7日付東京版朝刊）は、「Suicaに簡易版 全域カバーで経済圏」の見出しで、JR東日本の深沢祐二社長へのインタビューを伝えた。記事では、現状の端末は高価なため、クラウド技術を用いた「簡易版」を用意することで、管内全域をカバーしていく方針を報じている。
Suicaは01年、424駅でサービス開始された。JR東の会社要覧によると、18年春時点での利用可能駅数は、首都圏エリア637、仙台エリア116、新潟エリア65。駅数は1667（貨物駅5含む）とあるから、対応している駅は全体の約半数にすぎない。
端末価格が高い要因には、性能の高さがある。Suicaは、Edy、iD、QUICPay、nanaco、WAONといった、かざして決済する主要電子マネー同様に、ソニーが開発した通信技術FeliCa（フェリカ）を採用している。FeliCaはもともと処理の速さが特長だが、なかでもSuicaは改札を「1分で60人通りぬける」スピードに耐えられるよう、高精度のシステムが組まれている。
とはいえ、大都市圏では高速処理が欠かせないが、乗降者数の少ない駅では宝の持ち腐れ。自動改札機のない駅でも、大都市圏には簡易Suica改札機が置かれているが、いまなお全駅導入に踏み切れない背景には、現状の「簡易」改札でも採算が合わないことがありそうだ。
