八塩圭子(学習院大特別客員教授)「復興財源が必要だから廃止すると言っておきながら、その分、被災地の無料化に使うわけで、復興財源全体どうするか」
池田健三郎(日銀出身の経済評論家)「(1000円高速は)麻生内閣の時に国内の物流を活性化させ経済成長を高めようと始まった。無料化実験などにどういう経済効果があったのか検証しないうちに終わった。朝令暮改という声もあり、悪い影響として出てくるのではないか」
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