JR東日本は2015年7月14日、東京・渋谷駅を改良する本体工事に9月から着手すると発表した。2020年春をめどに、駅南側にある埼京線ホームを北側の山手線ホームの隣に移設する。両線の乗り換え時には長い連絡通路を歩かなければならなかったが、これを解消する。外回りと内回りで分かれている山手線ホームの1本化や、駅構内の拡充なども行う計画だ。全体の完成は2027年度を予定している。
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