日本のダイヤが正確な理由 女性の網タイツのお陰？

5秒単位の工夫

   ここ2年で、東西線は圧倒的に遅延が少なくなったという。かつて、ドアの開閉時間は机上の理論で決められていた。牛田が行ったのは、各駅、列車ごとの利用状況の調査。そこから得たデータで停車時間を5秒単位で決め直した。結果、遅延が減った。

   このダイヤはペーパーベースなのだが、そこに隙間なく線が埋め尽くされている。縦に駅名、横に時刻が記されており、そこへ運行プログラムを線で記入する。高度な思考を伴う、緻密な作業である。

「この(スジの)残像が焼き付くんですよ。今日は限界だから帰ろうと思って電車に乗ったときに、網タイツを履いてらっしゃる方が見えた。よく見ると数字とか記号みたいなものが見えるんですよ(笑)」

   鉄道オタクでもそうでなくても、鉄道の裏側を見るとドキドキする。2、3分の遅延に舌打ちせずに、鉄道の裏側を想像してみるのも面白いかもしれない。

慶応大学・がくちゃん

   ＊NHKプロフェッショナル　仕事の流儀