高速道路の老朽化対策10兆数千億円―税金でやるか、通行料値上げでやるか

ドイツはもっと老朽化してるのに直しながら使って通行料も無料

   吉越浩一郎(企業アナリスト・元トリンプ社長)は首をかしげる。

   「航空会社が飛行機の修理代を計算してなかったというのと同じようなもの。そんなの考えられない。また、そんなにお金がないのに、どうしてこの前、無料化なんてしたんでしょうね。

   ドイツなんて、もっと古くから高速道路を作っていてとっくに老朽化しているけれども、無料ですよ。勉強したいですよね。それに、笹子トンネルとか落っこちちゃう。本来なら、壊れたときに安全に止まるような仕組みにしておかないと」と呆れたように言う。

   吉川美代子(TBS解説委員)「ニューヨークのマンハッタン島もたくさん橋があって、修理していて通れない橋は結構ありますよ」

   みの「『ここから先は冥土』とか表示してくれないと。これじゃ怖くて走れないよ。これは命に関わる問題だからやらざるを得ないでしょう」

   今後100年間に10兆数千億円なら、1年あたり1000億円ということになる。ムダな高速道路の建設計画を止めれば作れない金とは思えないが…。

（磯G）