東海道・山陽新幹線の「攻める」ダイヤ改正に衝撃 ギリギリまで走らせ...有効時間の最大活用へ魅力たっぷり

早朝の時間帯もより便利に

   一方、早朝の利便性も増すようになる。

   早朝は、東京発だけではなく、品川発や新横浜発といった列車が運行されているが、これらの駅を朝6時に出発することで、時間を有効に活用することが可能になる。

   東京方面に向かう列車でも、そういった列車を設ける。

   とくに注目すべき列車は、京都発臨時「のぞみ」である。具体的には、朝6時03分に京都を出るこの列車は、8時12分に東京につく。「京都発」というのがポイントで、「関東」にたとえていえば「新横浜発」に近いポジションになる。新大阪6時00分発の「のぞみ」と比較して、11分早くなる。

   また、名古屋発定期「のぞみ」を繰り上げることや、岐阜羽島発の臨時「こだま」の設定なども実施する。岐阜羽島発の「こだま」は、名古屋で「のぞみ」に乗り継ぐことで、現行のダイヤより東京着が34分早くなる。

   このように、目的地で有効になる時間を最大限に確保できるようなダイヤを、東海道・山陽新幹線では設定することになったのだ。

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