磐越道バス事故、運転手の免許証をなぜ取り上げなかったのか? 2か月で6、7回も事故あったのに

   磐越道で高校生21人が死傷した事故で、マイクロバスを運転していた若山哲夫容疑者は、それまで直近の2か月間に6、7回も事故を起こしていた。そんな危険なドライバーがなぜ免許証を取り上げられず、運転を続けられたのか、2026年5月13日放送の「ゴゴスマ」(CBC・TBS系)はリポートした。

  • 容疑者はここ2か月で何度も物損事故を起こしていた(画像はイメージ)
    容疑者はここ2か月で何度も物損事故を起こしていた(画像はイメージ)
  • 現行制度では即座に免許を停止することは難しい(画像はイメージ)
    現行制度では即座に免許を停止することは難しい(画像はイメージ)
  • 容疑者はここ2か月で何度も物損事故を起こしていた(画像はイメージ)
  • 現行制度では即座に免許を停止することは難しい(画像はイメージ)

即座に停止するのは難しい

   若山容疑者は4月末に自分の車で事故を起こし、その2日後に今度は修理業者の代車で衝突事故、さらに4日後にも事故を起こし、磐越道の事故は3回目の事故の5日後だった。ほとんど乗るたびに事故を起こしているような状態だったのだ。ゲスト解説の交通事故鑑定人の熊谷宗徳氏は、「正常な意識状態とはちょっと思えませんね」という。

   なぜ運転をやめさせられなかったのか。コメンテーターの清原博さん(弁護士)は、「このように事故を頻繁に起こすような人が、もう運転すること自体が危険だと判断されたら、免許を停止する制度はあるんです」と説明する。ただ、即座に停止するのは難しいのだという。免許証の発行は警察ではなく、都道府県の公安委員会だからだろうか。

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