複雑な計算式が導入される新制度
ここで例を挙げよう。
21時45分に入口料金所を通過した車が、20km走行した時点で22時を迎えたとする。その後、0時まで180kmの道のりを走行し、出口料金所をくぐる。割引適用時間外であれば、通行料金は5,000円だ。
旧制度の場合、単純に5,000円から30％が割引されていた。つまり、この車にかかる通行料金は3,500円である。しかし、新制度ではこのような計算式が用いられる。
5,000円×（100％－（180㎞（割引適用時間帯の走行距離）÷200㎞（全走行距離）×30％ ＝3,650円
割引対象に「割引適用時間帯の走行距離」という基準を設けているため、今までよりも遥かに複雑になっている点は否めない。Xでも「複雑過ぎ」「改悪だ！」「暗算できない！」などと言われてしまっている。